Доливка масла в гидроагрегат аналогична доливке моторного масла в автомобиль – просто так залить старое масло нельзя. Выбор правильного масла имеет решающее значение для эффективной и надежной работы машины.
Гидравлические силовые агрегаты Обычно используют специализированное гидравлическое масло, но при выборе подходящего масла следует учитывать несколько важных факторов:
1. Самый распространенный тип: противоизносное гидравлическое масло.
This is the most common type of oil found in factories.
Его функция: Обладает отличными смазочными свойствами. Поскольку насосы и клапаны внутри гидравлического силового агрегата представляют собой точно обработанные металлические детали, под высоким давлением возникает значительное трение. Противоизносное гидравлическое масло образует на металлических поверхностях защитную пленку, предотвращающую износ деталей.
Идентификация: на упаковке обычно маркируются такие термины, как «противоизносные» или специальные отраслевые коды.
2. Учет вязкости масла
Вязкость масла оказывает существенное влияние на систему.
Лето или высокотемпературная среда: если окружающая среда жаркая, масло станет более жидким. В этом случае нужно выбрать масло немного «погуще»; в противном случае давление не будет поддерживаться, и масло будет вытекать через зазоры, как вода.
Зимние или холодные условия хранения: если холодно, масло станет более густым и вязким. Когда машина запускается, насос будет с трудом перекачивать масло или даже не сможет его всасывать. В этом случае вам необходимо перейти на «более жидкое» гидравлическое масло с низкой температурой застывания, чтобы обеспечить текучесть даже при низких температурах.
In short: Choose the oil based on the operating temperature of your machine.
3. «Огнестойкое масло» для особых условий.
Если ваш гидроагрегат расположен рядом с печью, в литейном цехе или в помещении с открытым огнем, категорически нельзя использовать обычное минеральное масло.
Огнестойкая гидравлическая жидкость: этот тип масла трудно воспламеняется. Если труба лопнет и масло разбрызгается, обычное масло сгорит, как огненный шар, а специальное масло значительно снижает риск возгорания.
4. Требования к чистоте
Hydraulic power units are very "cleanliness-sensitive."
Не смешивайте масла. Никогда не смешивайте масла разных марок или типов. Их химические присадки могут вступать в реакцию друг с другом, вызывая пенообразование, ухудшение качества масла или образование осадка в виде осадка, который засоряет фильтр.
Даже новое масло нуждается в фильтрации: многие люди думают, что только что купленное масло в бутылках чистое, но это не так. Опытные механики при заливке масла в топливный бак всегда используют фильтр, чтобы предотвратить попадание в систему металлической стружки или пыли со дна емкости.
5. Как определить, когда менять масло?
Просто долить масло, не меняя его, недостаточно. You can observe the following points:
Проверьте цвет: чистое масло золотистое и прозрачное. Если он почернел, значит, он сгорел или загрязнился; если он станет белым, как молоко, значит, в систему попала вода.
Проверьте запах: если вы чувствуете запах горелого, это означает, что масло испортилось из-за высоких температур.
Проверьте на ощупь: обычное масло скользкое. If it feels gritty or sandy, you must replace the oil and clean the fuel tank immediately.