Гидроагрегаты действительно шумные, и в заводских цехах они зачастую являются одним из основных источников шума.
Однако этот звук не является постоянным. Его громкость зависит от его конструкции, способа установки и условий эксплуатации. Вот подробное объяснение проблем с шумом гидравлических силовых агрегатов:
1. Откуда звук?
Гидравлические силовые агрегаты производят звук главным образом потому, что несколько основных компонентов работают одновременно:
↳ Механический шум гидронасоса:
Это основной источник звука. Шестерни или поршни внутри насоса издают регулярный гудящий звук, когда они вращаются и совершают возвратно-поступательные движения на высокой скорости.
↳ Шум работы двигателя:
Электродвигатель, приводящий в движение сам насос, производит шум охлаждения вентилятора и шум электромагнитной вибрации.
↳ Шум потока жидкости:
Гидравлическое масло под высоким давлением быстро течет через узкие трубы и клапаны, производя «шипящий» звук, особенно при внезапном изменении давления.
↳ Вибрация металла:
Если трубы не закреплены должным образом, вибрация во время работы машины может вызвать резонанс в окружающем металлическом корпусе или кронштейнах, вызывая лязгающий звук.
2. Почему иногда становится особенно шумно?
Если звук гидроагрегата внезапно становится громче или резче, это обычно указывает на проблему:
↳ Заглатывание воздуха (кавитация):
Это самый неприятный звук, похожий на засыпание гравия в насос. Это происходит потому, что уровень масла в баке слишком низкий или во впускном патрубке имеется утечка воздуха, в результате чего насос засасывает воздух.
↳ Засорен фильтрующий элемент:
Как и у человека с заложенным носом, грязный фильтрующий элемент затрудняет всасывание масла насосом, издавая приглушенный борющийся звук.
↳ Ослабленные соединения:
Если муфта между двигателем и насосом повреждена или смещена, будет издавать резкий звук трения металла.
3. Можно ли его «заглушить»?
Хотя он не может быть полностью бесшумным, в производстве существует множество способов сделать гидравлические силовые агрегаты тише:
↳ Добавляем «звукоизоляцию»:
Установите звукоизоляционную крышку на весь агрегат или поместите антивибрационные резиновые прокладки под масляный бак и двигатель.
↳ Оптимизация трубопроводов:
Использование гибких шлангов высокого давления вместо жестких стальных труб позволяет эффективно поглощать вибрации.
↳ Уменьшение скорости вращения:
Использование двигателя с переменной частотой позволяет двигателю вращаться медленнее, когда требуется меньшая мощность, что естественным образом снижает уровень шума.
↳ Погружная конструкция:
В некоторых конструкциях насос погружается непосредственно в гидравлическую жидкость масляного бака, используя гидравлическое масло для снижения шума.
4. Звук также является «предупреждающим сигналом».
Опытные специалисты обычно могут определить исправность гидроагрегатов, просто слушая звук, без необходимости смотреть на манометр:
↳ Устойчивый низкий гул:
Указывает, что все в норме.
↳ Пронзительный визг:
Может указывать на слишком высокое давление или слишком вязкое масло.
↳ Периодические необычные шумы:
Может указывать на износ или отсоединение внутренних деталей.